Des murs antibruit ne sont prévus qu'en cas d'élargissement du réseau ferroviaire, par exemple si la capacité d'une ligne ferroviaire est élargie de deux à quatre voies. Pour les projets existants, les mesures à la source sont toujours plus efficaces. Nous fournissons des efforts constants pour limiter autant que possible les nuisances causées par le trafic ferroviaire, grâce à un entretien optimal et au renouvellement de l'infrastructure et des trains moins bruyants. Nous effectuons régulièrement des contrôles pour détecter les anomalies et programmer les travaux d’entretien.